GIANT Stance E+ 1 оранжевый

Новый Stance E +  1 оранжевый, созданный с учетом удобной для езды геометрии, помогает начинающим и опытным гонщикам испытать лучшие результаты на внедорожных велосипедах. Его легкая, прочная и жесткая алюминиевая рама ALUXX SL с подвеской FlexPoint облегчает езду по сложным однопутным трассам.Особенности:Электромотор SyncDrive Sport разработали совместно с коллегами из Yamaha. Внутри у него скрывается мощность в 250 Вт, при которой двигатель может выдать до 80 Н*м крутящего момента. На руль велосипеда выведен специальный триггер, который поможет выбрать один из пяти режимов. Для спокойного катания вполне подойдут сценарии ECO, тогда как режимы Sport пробуждают всю мощность двигателя. В самом максимальном режиме Sport двигатель повышает эффективность райдера на 350%, позволяя ему заехать в самые крутые горки с незначительными усилиями.Аккумулятор спрятан в нижнюю трубу рамы и его ёмкости 400 Вт*ч хватает на 80 км катания.Рама создана из современного алюминиевого сплава Aluxx-SL Grade. Уникальные способы термообработки и формовки труб – в ней есть все, чтобы стать очень прочной при минимальном весе. Конусный рулевой стакан с довольно острым углом мягко намекает на то, что рама достаточно прочная для агрессивных спусков.Задний амортизатор RockShox Monarch R берет на себя обязательство сохранить комфорт во время катания. Оснащен регулировкой отскока и настраивается под вес велосипедиста с помощью воздушной пружины Solo Air.Вилка SR Suntour XCR с ходом 130 мм так же оснащена воздушной пружиной и своей эффективной работой принесет не только больше комфорта, но и улучшит управляемость и безопасность катания по сложным внедорожным участкам. При необходимости ее всегда можно заблокировать для катания по асфальтовым дорогам.Колеса диаметром 27,5 дюймов заметно выделяются своими широкими и крепкими ободьями, а также покрышками Maxxis Rekon 2,6”.Десятискоростная трансмиссия с одной звездой спереди – это пример простоты и эффективности. Задний переключатель Shimano SLX с технологией Shadow устойчив к тряске, поэтому работает быстрее и четче в самых напряженных условиях.Гидравлические тормоза представлены продвинутым решением от Tektro. Передний суппорт имеет 4 активных поршня, чтобы мощности хватило даже на большой скорости и спусках. Для дополнительного увеличения эффективности спереди и сзади установлены роторы диаметром 203 мм, которые чаще всего используются в экстремальных дисциплинах.